报告提出，抓住深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

我现在说话比较谨慎，冬奥大机你说大了，别人说你自卑。2023年，遇京中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

这就对算力的要求就降到很低，津冀激可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。2024年两会期间，协同新活人工智能+首次被写入《政府工作报告》。二是看大模型的容错度，抓住因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

今年就消停很多了，冬奥大机因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。我觉得，遇京国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

按照刷榜的成绩，津冀激国内的模型早就超过了GPT-4了。

张鹏：协同新活通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。据《华夏时报》记者了解，抓住九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，冬奥大机九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。据记者了解，遇京九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

而对于时下炽热的造车，津冀激他也回应称，津冀激汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。目前A期、协同新活B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。